The smart Trick of busi motor That No One is Discussing

The smart Trick of busi motor That No One is Discussing

Blog Article

JAKARTA, KOMPAS.com - Tutup kepala busi punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan dari koil ke busi. Kasus paling banyak terjadi ialah mencopot plug cap menggunakan tang dan perkakas lain.

Middle elektroda juga berfungsi sebagai inti atau Main penyalur energi listrik dan terhubung ke terminal.

Mengatasi masalah busi motor yang cepat mati memerlukan beberapa langkah penting untuk mengidentifikasi akar permasalahan dan melakukan perbaikan. silahkan simak informasi motomotifo.com berikut ini.

Mudah melepas panas dan mudah jadi dingin. Busi tipe ini tak tepat bila bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah. Lebih cocok dipakai untuk motor khusus buat balap (

A: Busi motor vario adalah komponen pada mesin motor vario yang berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar.

Ketika tekanan di ruang bakar tidak sesuai, proses pembakaran menjadi tidak sempurna, sehingga busi harus bekerja lebih keras, yang pada akhirnya mempercepat keausannya.

Pembakaran yang tidak efisien akibat busi yang buruk juga dapat menghasilkan emisi gas buang yang lebih tinggi. Emisi berlebihan ini tidak hanya merugikan lingkungan, tetapi juga dapat membuat kendaraan gagal melewati uji emisi.

Ujung isolator terletak pada bagian ujung busi. Bagian ini akan mengalami pembakaran di dalam ruang bakar, sehingga bahan ujung isolator umumnya terbuat dari material yang tahan panas.

Besarnya kapasitas silinder mesin. Mesin dengan kapasitas silinder besar akan memberikan panas berlebih dari pada mesin CC kecil.

Untuk itu, meski terlihat sepele sebaiknya kalian menggunakan jenis busi yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan kamu. Sebagai gambaran untuk kalian, berikut ini Moladin akan memberikan busi motor rekomendasi jenis busi motor terbaik yang bisa kalian temui dipasaran.

Busi iridum adalah busi yang banyak ditemukan pada motor-motor dengan mesin cc besar atau di atas one hundred fifty cc. Busi ini memiliki ujung elektroda yang terbuat dari bahan nikel dan bagian tengahnya terbuat dari iridum alloy

Agar tidak mudah rusak dan awet sebelum waktu penggantian tiba, busi memang wajib dirawat dengan baik. Selalu periksa secara berkala dan ganti pada saat waktunya karena busi yang tidak diganti akan sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin motor.

Dengan kata lain, kalau kita menemui kondisi busi motor yang selalu basah tiap kali dicek jangan langsung mengganti businya. Tetapi cek dahulu sistem yang berpengaruh seperti sistem pengapian (coil dan spul) dan juga oli mesinnya.

Pasalnya busi ini biasanya memiliki emblem R latin dengan font miring. Banyak orang beranggapan bahwa busi resistor sebagai busi racing. Untuk itu, kalian perlu jeli dalam memilih busi ini maupun ketika memutuskan untuk menggunakan busi racing.